Andrea BERGAMINO
Il modello verticistico della gerarchia a bordo di navi e la conseguente posizione di garanzia del comandante riguardo la sicurezza e la salute dei lavoratori marittimi

Paolo BRAMBILLA
Problemi e prospettive nella disciplina delle concessioni portuali. Riflessioni a margine della sentenza del T.A.R. Friuli, 5 luglio 2017, n. 235

Tiziano BUSSANI
La collisione di un aeromobile con un volatile: sull’esclusione della responsabilità del vettore aereo per il ritardo dovuto a “circostanze eccezionali” ai sensi dell’art. 5, terzo paragrafo, regolamento n. 261/2004

Giuseppe DUCA
Il governo delle acque della laguna veneta

Alessandra LACONI
La giurisdizione in tema di subconcessione di servizi aeroportuali: un dibattito in corso di superamento?

Luana MARTINO
Sull’ammissibilità della rinuncia al beneficio della limitazione della responsabilità previsto dalla Convenzione del 1976

Corrado MEDINA
Competenza e giurisdizione nella Convenzione di Montreal sul trasporto aereo internazionale

Nicolò ONESTI
La comunicazione della cancellazione del volo dal vettore aereo operativo al solo agente di viaggio non esclude il diritto del passeggero ad ottenere dallo stesso la compensazione pecuniaria ex art. 5 par. 1 lett. c) Regolamento n. 261/2004

Alessandro PAIRE
Piano regolatore portuale e strumento urbanistico: alcune (preziose) indicazioni del giudice amministrativo intorno all’apposizione dei vincoli espropriativi. Nota alla sentenza del T.A.R. Toscana, Sez. I, 23 febbraio 2017, n. 289

Nicolò RAGGI
La nave in “disarmo attivo” fa il pieno senza accise?

Marco SANNINO
Un’inedita (e non condivisibile) pronuncia del tribunale di Nola sull’applicazione analogica dell’art. 275 cod. nav.

Matteo TIMO
Concessioni marittime: proroga legale e tutela della concorrenza